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	<title>Blog do Editor Revista 4x4&#038;Cia</title>
	<link>http://blog.revista4x4ecia.com.br</link>
	<description>Revista 4x4&#038;Cia mais perto de você</description>
	<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 20:50:45 +0000</pubDate>
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		<title>Acabou a Copa do Mundo&#8230;</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 20:40:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>James</dc:creator>
		
		<category>Blog do Editor</category>

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		<description><![CDATA[E a seleção brasileira você já sabe como foi&#8230;
Independente disso, o trabalho por aqui não diminuiu, aliás, o contrário disso, pois ao mesmo tempo que faziamos a edição que você já deve estar em mãos, cuidávamos das edições especiais que serão feitas para o Rally Internacional dos Sertões, a segunda maior prova off-road do mundo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>E a seleção brasileira você já sabe como foi&#8230;<br />
Independente disso, o trabalho por aqui não diminuiu, aliás, o contrário disso, pois ao mesmo tempo que faziamos a edição que você já deve estar em mãos, cuidávamos das edições especiais que serão feitas para o Rally Internacional dos Sertões, a segunda maior prova off-road do mundo e que, orgulhosamente, somos novamente o veículo de imprensa oficial.  Logo soltaremos mais novidades.<br />
Por hora curta a edição de julho, com o supra sumo do que rolou na Fenajeep, além de matérias muito legais como a história do JPX e o Pitbull, o CJ-5 1955 que estava exposto em nosso stand, lá em Brusque, SC.<br />
E tem muito mais! Diz aí o que achou,</p>
<p>Abraço!!!</p>
<p>Esboço do JPX. Olha que beleza o traço do Claudio Agra, responsável pela &#8220;tropicalização visual&#8221; do 4x4 francês Auverland</p>
<p><div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/edicao204__1__1.jpg" alt="edicao204  1  1 - edicao204  1  1" title="edicao204  1  1 - edicao204  1  1" /></div></p>
<p>Sabia que o Salão do Automóvel de São Paulo completa 50 anos em 2010? Pra comemorar, um especial dos melhores momentos 4x4 da história do evento.</p>
<p><div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/edicao204__2__1.jpg" alt="edicao204  2  1 - edicao204  2  1" title="edicao204  2  1 - edicao204  2  1" /></div></p>
<p>Capa dessa edição. Divirta-se!</p>
<p><div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/edicao204__3__1.jpg" alt="edicao204  3  1 - edicao204  3  1" title="edicao204  3  1 - edicao204  3  1" /></div>
</p>
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		<title>Fenajeep 2010</title>
		<link>http://blog.revista4x4ecia.com.br/2010/06/09/fenajeep-2010/</link>
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		<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 21:20:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>James</dc:creator>
		
		<category>Blog do Editor</category>

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		<description><![CDATA[Na quinta e sexta-feira que antecederam a Fenajeep, só faltou chover canivete, tamanha a quantidade de água que caiu na região de Brusque.
Mas os astros e os santos devem gostar de off-road, pois sábado e domingo vieram com sol forte e um céu de brigadeiro. Belo up no humor geral.
Impressionante a diferença: água para o [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Na quinta e sexta-feira que antecederam a Fenajeep, só faltou chover canivete, tamanha a quantidade de água que caiu na região de Brusque.<br />
Mas os astros e os santos devem gostar de off-road, pois sábado e domingo vieram com sol forte e um céu de brigadeiro. Belo up no humor geral.<br />
Impressionante a diferença: água para o vinho.<br />
Na próxima edição faremos a cobertura completa da grande festa jipeira do Brasil.</p>
<p>Por enquanto, alguns flashes de lá&#8230;</p>
<p>Galera nas arquibancadas do indoor<br />
<div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/IMG_0949.jpg" alt="IMG 0949 - IMG 0949" title="IMG 0949 - IMG 0949" /></div></p>
<p>Acelera!!!<br />
<div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/IMG_8252.jpg" alt="IMG 8252 - IMG 8252" title="IMG 8252 - IMG 8252" /></div></p>
<p>Pista à noite<br />
<div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/IMG_7361.jpg" alt="IMG 7361 - IMG 7361" title="IMG 7361 - IMG 7361" /></div></p>
<p>Que jipe é esse???<br />
<div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/IMG_3111.jpg" alt="IMG 3111 - IMG 3111" title="IMG 3111 - IMG 3111" /></div>
</p>
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		<title>Surpresa: novo Engesa!</title>
		<link>http://blog.revista4x4ecia.com.br/2010/05/27/surpresa-novo-engesa/</link>
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		<pubDate>Thu, 27 May 2010 19:26:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>James</dc:creator>
		
		<category>Blog do Editor</category>

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		<description><![CDATA[Calma, a famosa fábrica brasileira de artigos bélicos e veículos militares especiais não reabriu as portas&#8230;
Mas conseguimos &#8220;capturar&#8221; dois espécimes raros que saíram de dentro da Engesa. O primeiro é esse &#8220;supermegahyperpower&#8221; Engesão, que será alvo da seção Jipe do Leitor de Junho. O 4x4 tem motor Maxion Turbodiesel S4T e uma parafernália tecnológica (hidráulica [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Calma, a famosa fábrica brasileira de artigos bélicos e veículos militares especiais não reabriu as portas&#8230;<br />
Mas conseguimos &#8220;capturar&#8221; dois espécimes raros que saíram de dentro da Engesa. O primeiro é esse &#8220;supermegahyperpower&#8221; Engesão, que será alvo da seção Jipe do Leitor de Junho. O 4x4 tem motor Maxion Turbodiesel S4T e uma parafernália tecnológica (hidráulica e pneumática) de fazer inveja à muito carro novo.<br />
Um gostinho aqui:</p>
<p><div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/jipedoleitor.jpg" alt="jipedoleitor - jipedoleitor" title="jipedoleitor - jipedoleitor" /></div></p>
<p><div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/jipedoleitor02.jpg" alt="jipedoleitor02 - jipedoleitor02" title="jipedoleitor02 - jipedoleitor02" /></div></p>
<p>E, surpresa maior! A picape Engesa, ou melhor, um dos dois protótipos que se têm notícia. Show de bola!<br />
Essa era uma das novidades que o fabricante estava tentando comercializar com a Arábia Saudita, que não deu andamento nas negociações. </p>
<p><div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/pioneiros.jpg" alt="pioneiros - pioneiros" title="pioneiros - pioneiros" /></div></p>
<p>E aí, gostou!
</p>
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		<title>Como é bom fazer a diferença&#8230;</title>
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		<pubDate>Tue, 04 May 2010 14:16:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>James</dc:creator>
		
		<category>Blog do Editor</category>

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		<description><![CDATA[A edição de maio da 4x4 traz uma matéria do meu colega Leandro Portes que me fez pensar a respeito de certos aspectos da experiência humana. Independente da crença, espiritualidade, religiosidade, enfim, acredito que não podemos passar por esse planeta bonito sem fazer algo que realmente seja digno – atitudes que ajudem a melhorar o [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A edição de maio da 4x4 traz uma matéria do meu colega Leandro Portes que me fez pensar a respeito de certos aspectos da experiência humana. Independente da crença, espiritualidade, religiosidade, enfim, acredito que não podemos passar por esse planeta bonito sem fazer algo que realmente seja digno – atitudes que ajudem a melhorar o mundo.<br />
Atitudes como a do gaúcho Silvio Zonatto, 56 anos, off-roader e proprietário do Refúgio Explorer, um local concebido para a prática de atividades fora-de-estrada, localizado no Vale do Taquari, RS.<br />
Até aí tudo legal e dentro da &#8220;normalidade&#8221;, se ele também não tivesse criado o Projeto Esportes Radicais para Portadores de Necessidades Especiais, uma ação gratuíta que possibilita a inclusão social de pessoas que geralmente passam despercebidas ou são invisíveis aos olhos do mundo.<br />
Parabéns Silvio, pessoas como você fazem (muita) diferença na vida de pessoal (muito) especiais.<br />
Um abraço!   </p>
<p>www.refugioexplorer.com.br</p>
<p><div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/refugioexplorer1.jpg" alt="refugioexplorer1 - refugioexplorer1" title="refugioexplorer1 - refugioexplorer1" /></div></p>
<p><div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/refugioexplorer2.jpg" alt="refugioexplorer2 - refugioexplorer2" title="refugioexplorer2 - refugioexplorer2" /></div></p>
<p><div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/refugioexplorer3.jpg" alt="refugioexplorer3 - refugioexplorer3" title="refugioexplorer3 - refugioexplorer3" /></div>
</p>
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		<title>Um salve às mamães do off-road!</title>
		<link>http://blog.revista4x4ecia.com.br/2010/04/30/um-salve-as-mamaes-do-off-road/</link>
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		<pubDate>Fri, 30 Apr 2010 18:36:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>James</dc:creator>
		
		<category>Blog do Editor</category>

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		<description><![CDATA[Na próxima edição, que está no forno e prestes a chegar às suas mãos, fizemos uma pequena homenagem às mamães que encontram tempo para praticar fora-de-estrada. E não estou falando apenas das mulheres que acompanham seus maridos em suas investidas off-road. São as que possuem jipes, opinam, não tem medo de se aventurar, sujar os [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Na próxima edição, que está no forno e prestes a chegar às suas mãos, fizemos uma pequena homenagem às mamães que encontram tempo para praticar fora-de-estrada. E não estou falando apenas das mulheres que acompanham seus maridos em suas investidas off-road. São as que possuem jipes, opinam, não tem medo de se aventurar, sujar os pés de barro, que navegam em ralis, enfim, mamães de fibra que fazem a diferença.<br />
Se você é uma delas, tem uma história bacana e fotos ao lado de um 4x4, mande pra cá.<br />
Essas aqui já garantiram seus lugares nas trilhas!</p>
<p><div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/mamae01.jpg" alt="mamae01 - mamae01" title="mamae01 - mamae01" /></div></p>
<p><div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/mamae02.jpg" alt="mamae02 - mamae02" title="mamae02 - mamae02" /></div></p>
<p><div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/mamae03.jpg" alt="mamae03 - mamae03" title="mamae03 - mamae03" /></div>
</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Quero ver mais veículos 4x4 de outros estados!</title>
		<link>http://blog.revista4x4ecia.com.br/2010/04/23/quero-ver-mais-veiculos-4x4-de-outros-estados/</link>
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		<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 21:11:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>James</dc:creator>
		
		<category>Blog do Editor</category>

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		<description><![CDATA[Olá minha gente,
Estou sentindo falta de veículos 4x4 diferenciados, originais, pioneiros, militares, bem mantidos, trilheiros, enfim, tudo de legal que esteja rolando em outras regiões brasileiras.
A totalidade do material usado na Revista tem sido do pessoal de SP e região sudeste, então, galera do sul, norte, nordeste, centro do Brasil, que tal &#8220;botar a mão [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Olá minha gente,</p>
<p>Estou sentindo falta de veículos 4x4 diferenciados, originais, pioneiros, militares, bem mantidos, trilheiros, enfim, tudo de legal que esteja rolando em outras regiões brasileiras.<br />
A totalidade do material usado na Revista tem sido do pessoal de SP e região sudeste, então, galera do sul, norte, nordeste, centro do Brasil, que tal &#8220;botar a mão na massa&#8221;?<br />
Podem enviar fotos e texto para o meu endereço: james@4x4ecia.com.br</p>
<p>O mesmo vale para roteiros, trilhas, passeios, novidades, acessórios, adaptações, enfim, vamos nos comunicar!<br />
Abraços gerais!
</p>
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		</item>
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		<title>Gostou das novas caras do off-road nacional?</title>
		<link>http://blog.revista4x4ecia.com.br/2010/04/13/gostou-das-novas-caras-do-off-road-nacional/</link>
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		<pubDate>Tue, 13 Apr 2010 18:50:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>James</dc:creator>
		
		<category>Blog do Editor</category>

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		<description><![CDATA[Olá!
Provavelmente nesse momento você já deve ter espiado ou lido a edição 201 de 4x4&#038;Cia.
Esse número em especial traz alguns modelos que estão definindo o conceito 4x4 em nosso país.
De &#8220;bate e pronto&#8221; eu gostaria de saber o que você achou do mais novo jipe brasileiro, o TAC Stark. Dotado de conjunto mecânico robusto e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Olá!<br />
Provavelmente nesse momento você já deve ter espiado ou lido a edição 201 de 4x4&#038;Cia.<br />
Esse número em especial traz alguns modelos que estão definindo o conceito 4x4 em nosso país.<br />
De &#8220;bate e pronto&#8221; eu gostaria de saber o que você achou do mais novo jipe brasileiro, o TAC Stark. Dotado de conjunto mecânico robusto e confiável, o grande destaque desse jipe, na minha opinião, é o visual. Gostou ou não?</p>
<p><div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/stark_1_2.jpg" alt="stark 1 2 - stark 1 2" title="stark 1 2 - stark 1 2" /></div></p>
<p>Também fizemos uma bela trilha (Pinheirinho na Serra da Cantareira) com o Willys 1949 (só a &#8220;casquinha, né?), feito pela X4, oficina paulistana especializada em construir modelos Jeep, com recursos de fazer inveja a modelos 4x4 de produção seriada. Aliás, esse mesmo Jeep foi alvo de uma matéria veículada no programa Auto Esporte da TV Globo. Sincronicidade com o que de mais interessante acontece no universo off-road é isso.<br />
Motor V8, caixa de transferência Atlas (equipamento pouco visto por aqui), suspensão totalmente articulável e uma infinidade de acessórios, tudo para deixar o Willys totalmente preparado para as mais difíceis trilhas. Vai para o trono ou não vai?</p>
<p><div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/willis49x4_1_2_3_4.jpg" alt="willis49x4 1 2 3 4 - willis49x4 1 2 3 4" title="willis49x4 1 2 3 4 - willis49x4 1 2 3 4" /></div></p>
<p>E a picape Chevy 89 totalmente modificada e que guarda debaixo da carroceria a transmissão do Troller e suspensão dianteira e traseira, caixa de direção e freios da Toyota Hilux? Criatividade pouca é bobagem, afinal estamos falando dos off-roaders brasileiros. </p>
<p><div class="alinhar_esq"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/chevy_1_2.jpg" alt="chevy 1 2 - chevy 1 2" title="chevy 1 2 - chevy 1 2" /></div></p>
<p>Quero saber a opinião de vocês sobre esses veículos. Leia a edição impressa, observe as características desses 4x4 e solte o verbo.<br />
Esse espaço é feito pra gente conversar.</p>
<p>Um abraço!
</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>VI Festival Brasil Off-Road 2009</title>
		<link>http://blog.revista4x4ecia.com.br/2009/11/09/vi-festival-brasil-off-road-2009/</link>
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		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 19:40:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>James</dc:creator>
		
		<category>Blog do Editor</category>

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		<description><![CDATA[Olá gente, depois de um tempo um pouco sumido, devido ao Festival e a feitura das últimas edições, retorno para dizer que o Festival foi simplesmente um arraso! Quando um evento é interrompido – qualquer que seja o seu tema, tipo etc  – é como se tivesse terminado. E o retorno é praticamente um [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Olá gente, depois de um tempo um pouco sumido, devido ao Festival e a feitura das últimas edições, retorno para dizer que o Festival foi simplesmente um arraso! Quando um evento é interrompido – qualquer que seja o seu tema, tipo etc  – é como se tivesse terminado. E o retorno é praticamente um novo começo, com todas as dificuldades, obstáculos e etc, tem que ser vencidas novamente.<br />
Quem foi viu e curtiu! Desde os expositores, competidores, empresas, visitantes. A expressão na face de cada um, os comentários positivos que eu ouvi de dezenas de pessoas, os detalhes que teremos de melhorar. Enfim, fica a certeza de que o Festival voltou para brilhar como o encontro mais importante do Off-Road Brasileiro.<br />
Não perca na edição desse mês a cobertura completa dessa grande festa, além de conhecer um intrigante Jeep CJ-5 6x6, a restauração dos Engesa Urutu, 1º FestJeep No Meio do Mundo – Macapá, AP, a manutenção dos motores Diesel e muito mais.<br />
E daqui pra frente vamos conversar com mais assiduidade. Promessa de off-roader!</p>
<p>Um abraço!
</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Edição 192 - Julho - Está chegando&#8230;</title>
		<link>http://blog.revista4x4ecia.com.br/2009/06/30/edicao-192-julho-esta-chegando/</link>
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		<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 15:07:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>James</dc:creator>
		
		<category>Blog do Editor</category>

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		<description><![CDATA[Buenas,
A edição de junho de 4x4&#038;Cia está chegando, com bastante conteúdo, apesar das 68 páginas (Xô Crise!).
Teremos a cobertura dos três primeiros dias dos Sertões, um CJ-7 V6 montado na Josewal, que nasceu ao acaso, em Jipe do Leitor, um Willys 51 militarizado em Pioneiros, Expedição Panamericana, cobertura completa da 16ª Fenajeep e muito mais.
E [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Buenas,</p>
<p>A edição de junho de 4x4&#038;Cia está chegando, com bastante conteúdo, apesar das 68 páginas (Xô Crise!).<br />
Teremos a cobertura dos três primeiros dias dos Sertões, um CJ-7 V6 montado na Josewal, que nasceu ao acaso, em Jipe do Leitor, um Willys 51 militarizado em Pioneiros, Expedição Panamericana, cobertura completa da 16ª Fenajeep e muito mais.<br />
E quero saber: o que você mais gosta de ver nas páginas de 4x4&#038;Cia? Sei que o Jeep tem lugar especial no coração do off-roader brasileior, dessa forma quero saber a opinião mais específica do leitor.<br />
Vamos hablar?[<a href="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/.resized_CAPA_banca_1_2_3_4_5.jpg" onclick="lw_image_popup('http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/CAPA_banca_1_2_3_4_5.jpg',800,1053,'CAPA banca 1 2 3 4 5 - CAPA banca 1 2 3 4 5'); return false;"><img src="http://blog.revista4x4ecia.com.br/up/r/re/blog.revista4x4ecia.com.br/img/.resized_CAPA_banca_1_2_3_4_5.jpg" alt="CAPA banca 1 2 3 4 5 - CAPA banca 1 2 3 4 5" title="CAPA banca 1 2 3 4 5 - CAPA banca 1 2 3 4 5" /></a>
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		<title>Rally Internacional dos Sertões</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 13:49:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>James</dc:creator>
		
		<category>Blog do Editor</category>

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			<content:encoded><![CDATA[<p>As máquinas estão a mil pelas trilhas dos Sertões, equipes brasileiras dão tudo para ficar na frente, mas brigar com a poderosa Volkswagen, seus incríveis Touareg e pilotos do nível de Carlos Sainz não é fácil. Mas o Brasil definitivamente está incluso na rota internacional dos ralis. O nosso Sertões é a segunda maior prova do mundo. Boa marca para o off-road nacional. Boa não, ótima!</p>
<p>Viva o Rally dos Sertões e aguarde nossas edições especiais, afinal 4x4&#038;Cia é a revista oficial do evento. </p>
<p>Na foto, o Touareg voando baixo&#8230;<br />
Foto Crédito: André Chaco/Webventure<br />
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