Olá gente, depois de um tempo um pouco sumido, devido ao Festival e a feitura das últimas edições, retorno para dizer que o Festival foi simplesmente um arraso! Quando um evento é interrompido – qualquer que seja o seu tema, tipo etc – é como se tivesse terminado. E o retorno é praticamente um novo começo, com todas as dificuldades, obstáculos e etc, tem que ser vencidas novamente.
Quem foi viu e curtiu! Desde os expositores, competidores, empresas, visitantes. A expressão na face de cada um, os comentários positivos que eu ouvi de dezenas de pessoas, os detalhes que teremos de melhorar. Enfim, fica a certeza de que o Festival voltou para brilhar como o encontro mais importante do Off-Road Brasileiro.
Não perca na edição desse mês a cobertura completa dessa grande festa, além de conhecer um intrigante Jeep CJ-5 6x6, a restauração dos Engesa Urutu, 1º FestJeep No Meio do Mundo – Macapá, AP, a manutenção dos motores Diesel e muito mais.
E daqui pra frente vamos conversar com mais assiduidade. Promessa de off-roader!
Um abraço!
Buenas,
A edição de junho de 4x4&Cia está chegando, com bastante conteúdo, apesar das 68 páginas (Xô Crise!).
Teremos a cobertura dos três primeiros dias dos Sertões, um CJ-7 V6 montado na Josewal, que nasceu ao acaso, em Jipe do Leitor, um Willys 51 militarizado em Pioneiros, Expedição Panamericana, cobertura completa da 16ª Fenajeep e muito mais.
E quero saber: o que você mais gosta de ver nas páginas de 4x4&Cia? Sei que o Jeep tem lugar especial no coração do off-roader brasileior, dessa forma quero saber a opinião mais específica do leitor.
Vamos hablar?[
As máquinas estão a mil pelas trilhas dos Sertões, equipes brasileiras dão tudo para ficar na frente, mas brigar com a poderosa Volkswagen, seus incríveis Touareg e pilotos do nível de Carlos Sainz não é fácil. Mas o Brasil definitivamente está incluso na rota internacional dos ralis. O nosso Sertões é a segunda maior prova do mundo. Boa marca para o off-road nacional. Boa não, ótima!
Viva o Rally dos Sertões e aguarde nossas edições especiais, afinal 4x4&Cia é a revista oficial do evento.
Na foto, o Touareg voando baixo…
Foto Crédito: André Chaco/Webventure
Essa pergunta aí em cima deve ter a mesma idade do fora-de-estrada. Discussões calorosas e muita conversa já foram gastos com o tema, mas como tudo na vida, não há uma opinião única sobre o tema. Ainda bem!
Mas acredito ser possível ir mais “ao ponto” quando se fala de jipes, ou seja, picapes, caminhões, utilitários e blindados não contam aqui…
Dessa forma, quero saber qual é o seu jipe predileto, aquele que o fez entrar para esse universo de estradas de terra, natureza e descobertas infinitas?
Eu adoro jipes em geral, com obvia admiração pelos pais do tema, os eternos Willys pioneiros. Mas meu modelo predileito e definitivo ainda é o CJ-5, seja Willys ou Ford. Digo “ainda é”, pois acredito que mudar de opinião é possível e até saudável hehehehe. Ou seria apenas desculpa para falar que o Engesa é demais?
Mais o CJ-5 é quase imbatível. Obviamente suas derivações posteriores – visuais, mecânicas ou outras – também me agradam, vide o Wrangler ou o nosso querido Troller, mas as linhas retas, econômicas e diretas do velho CJ-5 com suas sete aletas dianteiras, ainda fazem meu coração bater mais forte.
Seja ele original, transformado, civil ou militar, tanto faz, o 5 é demais!
Vamos fazer uma contagem de opinião e gostos? Qual é o seu jipe preferido e por que?
Abraço!
